Zur Steuerung der eigentlichen Federfunktion ist der Dämpfer unverzichtbarer Bestandteil des Gesamtfahrwerks. Beide Komponenten müssen in Harmonie arbeiten.
Eibach bietet in Zusammenarbeit mit kompetenten Stoßdämpferherstellern einen Entwicklungs- und Lieferservice von Baugruppen an, die entsprechend abgestimmte Dämpfer einbeziehen.
Entwicklung und Abstimmung erfolgen im simultanen Engineering zwischen Eibach, dem Kunden und dem Dämpferhersteller.
Mit der Montage von Feder und Dämpfer zum Modul bietet Eibach die Lieferung aus einer Hand an und tritt als Tier 1 auf. Dies kann durch darauf technisch abgestimmte Stabilisatoren noch erweitert werden.
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Der neue Ford Ranger Wildtrak in der „Eibach Edition“ wird in Zukunft vor allem als Zugfahrzeug für unsere Modulbox zum Einsatz kommen. Selbstverständlich haben wir dem Ranger schon unsere Eibach Pro-Lift-Kit Höherlegungsfedern und Pro-Spacer Spurverbreiterungen verbaut! Das Pro-Lift-Kit für den Ford Ranger optimiert das Fahrzeug auf ganzer Linie und bringt an Vorder- und Hinterachse ca. 30-35 mm mehr Bodenfreiheit. Unser Partner Hansen Styling Performance Parts ist Spezialist für Off-Road Fahrzeuge – keine Frage, dass die Firma Hansen ein großes Interesse an unserem Ford Ranger hatte. Neben diversen Anbauteilen für die Karosserie und Lichtleisten auf dem Dach sowie an der Stoßstange, haben wir die W-TEC EXTREME „BLACK EDITION“ Alufelgen auf dem Ford montiert. Ummantelt wird die Felge von Yokohama Reifen. Der GEOLANDAR A/T G015 gilt als außergewöhnlicher All-Terrain Reifen mit fortschrittlichsten Technologien. Er ist speziell für Pick-Ups und Fahrzeuge mit Allrad Antrieb entwickelt und zeichnet sich durch seine fortschrittliche Laufstreifen-Technologie mit 3D-Lamellen, optimiertem Profil-Negativ und neuer Pitch-Variation aus.
