Der Motorsport –und hier insbesondere Moto-Cross –ist auch bei diesen Fahrzeugen über Jahrzehnte das Testfeld für die Leistungsparameter unserer Produkte. Gerade beim Motorrad kommt dem sensiblen Verhältnis zwischen dem Fahrer-und dem Motorradgewicht eine primäre Bedeutung zu.
Heute ist Eibach mit seinem Programm an umfangreichen Federungskomponenten ein weltweit führender Anbieter für den Sektor Moto-Cross. Frontgabel-wie Hinterachsfedern müssen exakt zueinander passen und auf das Gewicht des Fahrers, seine Fähigkeiten, seinen Fahrstil und die Streckenbedingungen bestmöglich abgestimmt sein.
Gleiches gilt im ähnlichen Umfang für ATVs, Quads und Motorschlitten.
Die im Motorsport gewonnenen Erfahrungen setzen wir direkt um. Daher zeichnen sich all unsere Produkte für dieses Marktsegment durch die folgenden Eigenschaften aus:
All diese Attribute sind auch maßgebliche Parameter für Front-wie Hinterachsfedern bei der Fertigung von Serienmotorrädern. Deshalb gewinnt die Zusammenarbeit mit den Erstserienherstellern direkt oder mit den führenden Herstellern von Gabel-und | oder Dämpferherstellern zunehmend an Bedeutung.
Der neue Ford Ranger Wildtrak in der „Eibach Edition“ wird in Zukunft vor allem als Zugfahrzeug für unsere Modulbox zum Einsatz kommen. Selbstverständlich haben wir dem Ranger schon unsere Eibach Pro-Lift-Kit Höherlegungsfedern und Pro-Spacer Spurverbreiterungen verbaut! Das Pro-Lift-Kit für den Ford Ranger optimiert das Fahrzeug auf ganzer Linie und bringt an Vorder- und Hinterachse ca. 30-35 mm mehr Bodenfreiheit. Unser Partner Hansen Styling Performance Parts ist Spezialist für Off-Road Fahrzeuge – keine Frage, dass die Firma Hansen ein großes Interesse an unserem Ford Ranger hatte. Neben diversen Anbauteilen für die Karosserie und Lichtleisten auf dem Dach sowie an der Stoßstange, haben wir die W-TEC EXTREME „BLACK EDITION“ Alufelgen auf dem Ford montiert. Ummantelt wird die Felge von Yokohama Reifen. Der GEOLANDAR A/T G015 gilt als außergewöhnlicher All-Terrain Reifen mit fortschrittlichsten Technologien. Er ist speziell für Pick-Ups und Fahrzeuge mit Allrad Antrieb entwickelt und zeichnet sich durch seine fortschrittliche Laufstreifen-Technologie mit 3D-Lamellen, optimiertem Profil-Negativ und neuer Pitch-Variation aus.
